Oh my guide!
Сумасшедший
путешественник
В рамках спецпроекта «Oh my guide» совместно с Киевстар мы подготовили гиды для тех, кто не представляет жизни без новых путешествий. Причем для каждого свой! Если вы передвигаетесь исключительно автостопом, можете прожить неделю на пару долларов и не представляете свой отдых без острых ощущений, вы скорее всего, настоящий сумасшедший путешественник!
«Дурацкую поездку надо планировать по-мудацки, не слушать зануд и диванных профи по всем вопросам бытия», – говорят двое путешественников из «Министерства дурацких поездок» о своем опыте. Эти ребята недавно вернулись из своего трипа от Москвы до Сомали на надувной лодке. Правда, доехать им удалось только до Египта, где они просидели неделю в тюрьме, после чего их депортировали в Россию.
Сумасшедшая поездка может произойти в любую минуту. Чтобы ее начать можно просто выйти за кефиром и вместо магазина взять билет и уехать в другой город. Леонид Кантер, проехавший путь к четырем океанам с табуреткой, сказал, что лучшее путешествие – это ходить пешком по Украине. А Рома Свечников (проект «Рома едет») посоветовал использовать свои страхи – если боитесь ездить на велосипеде, то вставьте в него мотор и ездите вдоль границ страны, и это будет полноценным путешествием. Вот он, например, вместе со своим товарищем так и делал. А еще можно отправиться на товарных поездах через боливийскую пустыню, собрать катамаран из трех палок и сплавиться по реке и добраться до Черного моря.
Но независимо от того, снесло вам голову окончательно и бесповоротно или вы хотите совсем немного экстрима, свою поездку нужно планировать. Наш вам добрый совет.
Но независимо от того, снесло вам голову окончательно и бесповоротно или вы хотите совсем немного экстрима, свою поездку нужно планировать. Наш вам добрый совет.
Министерство дурацких поездок
Собираем вещи
Когда вы собираетесь в длительное путешествие, вам хочется взять с собой все. Но на самом деле собирать рюкзак нужно так, будто вы идете в поход с одной ночевкой. Чтобы потом не было мучительно больно расставаться либо с вещами, либо со спиной. Сейчас в мире очень популярна история под названием легкоходство, когда вес снаряжения снижается настолько, насколько это безопасно и возможно. Объем еды, которую берут с собой в поездку, тоже.
«Легкоходный рюкзак может весить 3 кг, – говорит Рома Свечников. – Сегодня технологии позволяют взять с собой суперлегкий пуховой спальник, коврик, плащ-палатку и накидку. Уверен, что так можно путешествовать месяцами. Можно все деньги перевести на карту и тогда даже наличка не будет занимать места».
Часто бывает так, что люди покупают вещи, которыми в дороге не пользуются. «Мы много денег потратили зря, – говорят в «Министерстве дурацких поездок». – больше двух тысяч долларов ушло на вещи, которые мы никогда не использовали. Музыка намокла в первый же день и не работала всю поездку, тент мы ни разу так и не использовали. Еще зачем-то мы купили бинокль, который оказался абсолютно бесполезной вещью в поездке. Морская рация намокла в первый же момент и тоже не выдержала воды. Спутниковый телефон мы отдали правительству Египта, потому что там нельзя такой иметь. На этом мы потеряли 100 тысяч рублей залога. Перезаложились по еде, съели треть, а остальное пришлось выкинуть. Из полезного – мы взяли клей для лодки и заплатки. Я относился к этому с юмором, думал, что не понадобится. А в итоге оказалось, что мы переклеили всю лодку. Еще нам никто не сказал, что 24 часа в сутки нас будет обливать водой. Мы не были готовы к этому с точки зрения непромокаемости и нам приходилось каждую ночь сушить вещи. Нам бы помог похожий опыт. Но в этом же прелесть, что никто так не делал до нас».
«Легкоходный рюкзак может весить 3 кг, – говорит Рома Свечников. – Сегодня технологии позволяют взять с собой суперлегкий пуховой спальник, коврик, плащ-палатку и накидку. Уверен, что так можно путешествовать месяцами. Можно все деньги перевести на карту и тогда даже наличка не будет занимать места».
Часто бывает так, что люди покупают вещи, которыми в дороге не пользуются. «Мы много денег потратили зря, – говорят в «Министерстве дурацких поездок». – больше двух тысяч долларов ушло на вещи, которые мы никогда не использовали. Музыка намокла в первый же день и не работала всю поездку, тент мы ни разу так и не использовали. Еще зачем-то мы купили бинокль, который оказался абсолютно бесполезной вещью в поездке. Морская рация намокла в первый же момент и тоже не выдержала воды. Спутниковый телефон мы отдали правительству Египта, потому что там нельзя такой иметь. На этом мы потеряли 100 тысяч рублей залога. Перезаложились по еде, съели треть, а остальное пришлось выкинуть. Из полезного – мы взяли клей для лодки и заплатки. Я относился к этому с юмором, думал, что не понадобится. А в итоге оказалось, что мы переклеили всю лодку. Еще нам никто не сказал, что 24 часа в сутки нас будет обливать водой. Мы не были готовы к этому с точки зрения непромокаемости и нам приходилось каждую ночь сушить вещи. Нам бы помог похожий опыт. Но в этом же прелесть, что никто так не делал до нас».
Зарабатываем деньги (да-да)
Редко кому удается накопить денег на всю поездку. Поэтому появляется возможность попробовать те профессии, которые вы когда-то хотели освоить – поработать учителем английского в школе, гидом для русскоговорящих, социальным сотрудником или помогать бездомным в Лондоне, продавцом наркотиков или журналистом, чтобы потом с безумной улыбкой вспоминать все это в старости.
«Если перечислить все профессии, приходящие в голову, 60% из них вы можете освоить, – рассказывает Рома Свечников. – Можно стричь людей, бить татухи, колоть дрова, работать грузчиком, перевозить мебель, работать продавцом в магазине, делать сайты или сниматься в рекламе. Кстати, я так делал в Азии.
На Алтае я рубил дрова для одной семьи. Мы даже не договаривались об оплате, но в итоге они платили. В штатах работал грузчиком, а Оля, моя подруга, торговала марихуаной в штате, где это легально. Есть еще разные варианты и трюки. Можно рассылать открытки, а люди вам за это пересылают любую сумму денег, которой они хотят поделиться. В Нью-Йорке я спал под офисом Google с QR-кодом, перейдя по нему на веб-сайт, люди видели информацию обо мне, что я путешествую, чем занимаюсь. За пару дней так я заработал $800».
На Алтае я рубил дрова для одной семьи. Мы даже не договаривались об оплате, но в итоге они платили. В штатах работал грузчиком, а Оля, моя подруга, торговала марихуаной в штате, где это легально. Есть еще разные варианты и трюки. Можно рассылать открытки, а люди вам за это пересылают любую сумму денег, которой они хотят поделиться. В Нью-Йорке я спал под офисом Google с QR-кодом, перейдя по нему на веб-сайт, люди видели информацию обо мне, что я путешествую, чем занимаюсь. За пару дней так я заработал $800».
Рома Свечников
Планируем дорогу
Маршрут в сумасшедшем путешествии не так важен, как направление. Никто не гарантирует вам, что, если вы поедете в Афганистан, то с вами что-то обязательно случится. В то же время в соседней Польше вы можете попасться с большим количеством пачек сигарет и немножко посидеть в тюрьме.
«Когда я только начинал путешествовать, то составлял маршрут в google maps, – говорит путешественник Игорь Шаверский. – Абсолютно спонтанно и неправильно. Брал линейку и прокладывал линейкой расстояние между городами. Когда я начал путешествовать, оказалось, что 100 км в Украине и 100 км в Армении – это час и 10 часов. Весь изначальный план пошел коту под хвост".
Перемещаться каждый может на свой вкус. Можно ходить пешком, путешествовать автостопом или на местном транспорте. В большинстве стран он дешевый. Даже в США можно купить билет на автобус всего за $1.
«Если не хочется автостопом, то покупаешь велосипед за $50 и едешь, – рассказывает Рома Свечников. – Не так важен транспорт, как то, как ты к этому подходишь. Тебе нужно найти какие-то грабли, на которые ты будешь планомерно наступать. Когда-то мы брали обычный надувной матрас и сплавлялись по реке. Это хороший способ, особенно если ты боишься воды. И вместо весел брать домашние пластиковые тапочки».
Перемещаться каждый может на свой вкус. Можно ходить пешком, путешествовать автостопом или на местном транспорте. В большинстве стран он дешевый. Даже в США можно купить билет на автобус всего за $1.
«Если не хочется автостопом, то покупаешь велосипед за $50 и едешь, – рассказывает Рома Свечников. – Не так важен транспорт, как то, как ты к этому подходишь. Тебе нужно найти какие-то грабли, на которые ты будешь планомерно наступать. Когда-то мы брали обычный надувной матрас и сплавлялись по реке. Это хороший способ, особенно если ты боишься воды. И вместо весел брать домашние пластиковые тапочки».
Игорь Шаверский
Выбираем жилье
Один из самых простых способов – остановиться у местных. Когда ты в дороге и тебе негде спать, стеснения уходят на десятый план, ты просто подходишь к человеку, который вызывает доверие и смело говоришь: «Привет! Мне негде ночевать».
«Бывало я подходил к людям, спрашивал, где здесь можно подешевле остановиться, а они отвечали: "В принципе можешь у меня остановиться", – рассказывает Рома Свечников. – В Иране я жил в парке. Местные ребята мне сами предлагали у них остаться. Чем беднее страна, тем проще люди идут навстречу. Чем больше тебе есть что терять, тем меньше ты доверяешь разным путешественникам-проходимцам, вроде меня».
«Бывало я подходил к людям, спрашивал, где здесь можно подешевле остановиться, а они отвечали: "В принципе можешь у меня остановиться", – рассказывает Рома Свечников. – В Иране я жил в парке. Местные ребята мне сами предлагали у них остаться. Чем беднее страна, тем проще люди идут навстречу. Чем больше тебе есть что терять, тем меньше ты доверяешь разным путешественникам-проходимцам, вроде меня».
Многие уверены, что самый дешевый вариант – это палатка. Кому-то хватает спальника, положенного возле дороги или под кустом. Леонид Кантер рассказал о своем способе бесплатно положить кости: «Лучше всего ставить палатку на крыше недостроенного дома. Возможно, там будут розетки и вы сможете пользоваться кипятильником. Туда можно тихо залезть ночью и так же аккуратно на рассвете выйти. Там не будет ни бомжей, ни полиции. Вы сможете так переночевать даже в мегаполисе».
Леонид Кантер
Ищем еду
Чем ближе к экватору, тем дешевле еда. Местная – всегда дешевле привозной. За какую-то минимальную работу, если денег вам не дадут, то скорее всего накормят. Вот главные житейские мудрости сумасшедших путешественников.
«В Нью-Йорке мы занимались дамстердайвингом и начали питаться исключительно из мусорок, – делиться Рома Свечников. – Мы поняли, что можем так есть гораздо более качественную еду, чем ту, на которую хватает наших денег. Когда мы были на Аляске и не было денег ни на бензин, ни на еду, зато была машина, мы опустошили местный продуктовый магазин. Мы делали на него набеги и выкатывали из него огромные тележки с едой».
«В Нью-Йорке мы занимались дамстердайвингом и начали питаться исключительно из мусорок, – делиться Рома Свечников. – Мы поняли, что можем так есть гораздо более качественную еду, чем ту, на которую хватает наших денег. Когда мы были на Аляске и не было денег ни на бензин, ни на еду, зато была машина, мы опустошили местный продуктовый магазин. Мы делали на него набеги и выкатывали из него огромные тележки с едой».
Готовимся к экстремальным ситуациям
Необычные истории – то, чего нам не хватает в обычной жизни. За ними ездят в подобные путешествия. Здесь вы начинаете чувствовать свой предел, испытывать много фана и драйва, ведь понимаете вы сделали то, что мало кто делал до вас. Хоть часто это бывает дико тяжело физически и эмоционально.
«Когда мы на багги ездили в Афганистан, у нас вылетел амортизатор. Естественно, до этого мы ни разу не ездили на багги и не видели амортизаторов, – говорят основатели «Министерства дурацких поездок». – В Афганистане есть очень важная штука – успеть добраться к месту ночлега до темноты, иначе ты очень рискуешь не доехать. Тогда мы были очень мотивированы починить амортизатор и сделали это за 20 минут.
Во время нашей морской поездки мы оказались на маленьком греческом острове Астипалея и у нас сломался движок. Единственный мастер по двигателям сказал: "О, нет. Такое я починить не смогу". До другого сервисного центра не доедешь, Пасха и никто не работает. Мы позвонили продавцу в Москве, и он нам объяснил, как починить двигатель, который он нам продал. При этом в Москве даже в машине ни разу не ковырялись. Смысл такой – жить захочешь – еще не так раскорячишься».
«Когда мы на багги ездили в Афганистан, у нас вылетел амортизатор. Естественно, до этого мы ни разу не ездили на багги и не видели амортизаторов, – говорят основатели «Министерства дурацких поездок». – В Афганистане есть очень важная штука – успеть добраться к месту ночлега до темноты, иначе ты очень рискуешь не доехать. Тогда мы были очень мотивированы починить амортизатор и сделали это за 20 минут.
Во время нашей морской поездки мы оказались на маленьком греческом острове Астипалея и у нас сломался движок. Единственный мастер по двигателям сказал: "О, нет. Такое я починить не смогу". До другого сервисного центра не доедешь, Пасха и никто не работает. Мы позвонили продавцу в Москве, и он нам объяснил, как починить двигатель, который он нам продал. При этом в Москве даже в машине ни разу не ковырялись. Смысл такой – жить захочешь – еще не так раскорячишься».
Три идеи для путешествий
Наши ненавязчивые советы о том, куда отправиться и что увидеть,
если вы – сумасшедший путешественник. И при этом остаться в живых.
если вы – сумасшедший путешественник. И при этом остаться в живых.
#1
Г Р Е Н Л А Н Д И Я
Г Р Е Н Л А Н Д И Я
Для многих северные страны могут стать любовью. Гренландия – самый большой в мире остров, который находится в Европе, и место, в котором очень легко добраться до разных животных. Лучшее, что можно увидеть в Гренландии – северное сияние над фьордами. До Северного полюса – 740 км, при желании можете добраться и туда. Это очень дорого, но вы можете ухитриться и подружиться с местными, которые возят туда группы.
Столица Нуук расположена у входа в бухту Доброй Надежды. Население самого большого города – около 14 тыс. жителей, большая часть из которых – северный народ инуиты. Вблизи города можно увидеть горбатых и больших китов.
Оттуда можно поехать в самый северный город Сисимиут острова с гаванью, которая не застывает в зимние месяцы. Кроме того, это и второй по численности населения гренландский город – хотя живут здесь постоянно меньше 6 тыс. человек. Тем не менее это деловой центр и один из самых быстрорастущих городов в стране, где основным источником дохода по сей день является рыболовецкий промысел.
А лучше не планировать, ведь во всей Гренландии красиво, а моржа встретить можно и по дороге на новую работу.
Столица Нуук расположена у входа в бухту Доброй Надежды. Население самого большого города – около 14 тыс. жителей, большая часть из которых – северный народ инуиты. Вблизи города можно увидеть горбатых и больших китов.
Оттуда можно поехать в самый северный город Сисимиут острова с гаванью, которая не застывает в зимние месяцы. Кроме того, это и второй по численности населения гренландский город – хотя живут здесь постоянно меньше 6 тыс. человек. Тем не менее это деловой центр и один из самых быстрорастущих городов в стране, где основным источником дохода по сей день является рыболовецкий промысел.
А лучше не планировать, ведь во всей Гренландии красиво, а моржа встретить можно и по дороге на новую работу.
Северное сияние в Гренландии
#2
M O N G O L R A L L Y
M O N G O L R A L L Y
Это путешествие из Лондона в столицу Монголии, Улан-Батор. По ощущениям его сравнивают с Burning Man, только дороже. К тому же гонка – благотворительная – все деньги от выручки идут на оказание помощи детским домам.
Чтобы понять, что такое Монгол Ралли, представьте, что вы очутились в огромной пустыне далеко от цивилизации, единственное рабочее транспортное средство – подержанная машина вашей бабушки. Прямой дороги нет, впереди вас ждет 10 тыс км приключений через горы, пустыни и озера. Вот это и есть Mongol Rally.
Дорога проходит через массивные горные хребты и пустыни Средней Азии. Гонка проводится ежегодно летом. У участников ралли нет поддержки организаторов или установленного маршрута, в гонке каждый предоставлен сам себе, рассчитывает только на свои силы и прокладывает маршрут самостоятельно, таким образом, пути у всех команд получаются уникальными.
Чтобы понять, что такое Монгол Ралли, представьте, что вы очутились в огромной пустыне далеко от цивилизации, единственное рабочее транспортное средство – подержанная машина вашей бабушки. Прямой дороги нет, впереди вас ждет 10 тыс км приключений через горы, пустыни и озера. Вот это и есть Mongol Rally.
Дорога проходит через массивные горные хребты и пустыни Средней Азии. Гонка проводится ежегодно летом. У участников ралли нет поддержки организаторов или установленного маршрута, в гонке каждый предоставлен сам себе, рассчитывает только на свои силы и прокладывает маршрут самостоятельно, таким образом, пути у всех команд получаются уникальными.
Mongol Rally в пустынях Средней Азии
#3
С В А Л Ь Б А Р Д
С В А Л Ь Б А Р Д
Это остров в Норвегии, он же Шпицберген – так его называют русские. Добраться туда легко – на самолете с пересадкой в Осло. На самом острове передвигаются в основном на снегоходах, машины разрешены только в столице – Лонгиербюене. Очень много молодых норвежцев туда приезжает, чтобы найти себя или просто пожить на севере. Ты изолирован от всего городского и это круто для тех людей, которые выбирают себе такой путь на какое-то время.
Свальбард – клондайк для искателей себя. За зарплатой туда мало кто ездит, шахтеры – исключение. Помимо туристической поездки можно поработать шахтером, гидом или барменом. Нужно будет научиться, как пользоваться оружием, управлять снегоходом, что делать в критических ситуациях, и что делать, если нападет медведь.
Свальбард – клондайк для искателей себя. За зарплатой туда мало кто ездит, шахтеры – исключение. Помимо туристической поездки можно поработать шахтером, гидом или барменом. Нужно будет научиться, как пользоваться оружием, управлять снегоходом, что делать в критических ситуациях, и что делать, если нападет медведь.
Ледник возле о. Свальбард
Поделиться
